Fikirkan anda sukar untuk ke tempat kerja? Cuba tinggal di salah satu bandar ini.
Perjalanan dan ulang-alik harian adalah dua perkara yang paling biasa kita lakukan dalam kehidupan seharian kita. Statistik menunjukkan bahawa kita menghabiskan hampir satu perlapan daripada kehidupan kita di jalan raya, semasa dalam perjalanan atau berulang-alik ke sekolah atau tempat kerja. Sesetengah bandar mempunyai jalan yang panjang dan lebar yang selalunya tidak boleh bebas pada hujung minggu, menjadikan perjalanan itu mudah. Namun, di bandar-bandar lain terdapat jalan raya yang sentiasa dipenuhi kereta dan pengangkutan awam, lalu lalu lintas menjadi sangat sibuk sehingga menjejaskan kehidupan seharian penumpang. Di bawah ialah 10 bandar terbesar dengan trafik paling sesak:
10. Bangkok, Thailand
Bangkok menarik pelancong dan pembeli dari seluruh dunia, tetapi populasinya yang besar menyebabkan sejumlah besar masalah lalu lintas di bandar. Peningkatan bilangan kenderaan di Bangkok, yang dikaitkan dengan pembayaran balik cukai untuk pemilik kereta baharu pada 2012, menyumbang kepada kesesakan di jalan raya. Walaupun kerajaan menggalakkan orang ramai membeli kereta baru, infrastruktur bandar tidak bertambah baik. Pada masa ini terdapat lebih 5 juta kenderaan di bandar ini, tetapi infrastruktur jalan raya hanya boleh menampung 2 juta kenderaan. Menurut kajian INRIX Inc., pada 2016, penumpang di Bangkok menghabiskan purata 64.1 jam dalam lalu lintas.
9. London, England
Bas, van, teksi, trak dan kereta sering terperangkap dalam lalu lintas London pada waktu pagi, menyukarkan perjalanan ke sekolah atau kerja. Dalam usaha untuk membetulkannya, cukai lebihan telah dikenakan ke atas pemandu pada tahun 2003. Papan itu pada mulanya berjaya apabila kenderaan bergerak pada kelajuan purata 10.9 mph berbanding tahun sebelumnya apabila mereka bergerak pada kelajuan purata 8.8 mph. Namun, pada tahun 2015, kelajuan purata untuk kenderaan di zon ini menjadi perlahan kepada 8.3 mph. Keadaan trafik yang semakin teruk adalah disebabkan oleh peningkatan bilangan pekerja Uber, penghantaran Amazon dan pemasangan lorong basikal di bandar.
8. Mumbai, India
Kesesakan lalu lintas adalah sebahagian daripada pemanduan di jalan raya Mumbai. Walaupun bandar ini pernah terkenal dengan disiplin di jalan raya, ia kini berada di antara bandar yang mengalami kesesakan lalu lintas yang paling teruk. Sebab utama kesesakan lalu lintas di Mumbai adalah ketidaktahuan peraturan lalu lintas. Sebagai contoh, lompat dalam isyarat lalu lintas, tidak menghormati pejalan kaki, menyempitkan lorong dan juga memotong di seberang. Terdapat juga peningkatan dalam bilangan kereta persendirian di jalan raya, dan pembangunan infrastruktur yang berterusan turut mengiringi perjalanan.
7. Beijing, China
Menurut AutoNavi Software Co pada 2015, orang di Beijing menghabiskan purata 32 minit sejam dalam kesesakan lalu lintas pada waktu puncak. Stadium Proletari menjadi jalan paling sesak di negara ini pada 2015, dengan purata kesesakan lalu lintas selama 162 jam dari April hingga Julai. Menurut laporan dari Wall Street Journal, kelajuan purata di Beijing ialah 7.5 mph.Sebab utama kesesakan di Beijing adalah terlalu banyak kereta. Pada tahun 2010, terdapat lebih 5 juta kereta dan 20 juta orang di jalanan Beijing. Pada 2015, dalam usaha untuk mengurangkan kesesakan lalu lintas, kerajaan Beijing mula menyekat pelesenan kereta baharu dan mengurangkan kos perjalanan metro.
6. Los Angeles, Amerika Syarikat
Pada 2015, pemandu di wilayah Los Angeles-Santa Ana rata-rata 81 jam dalam lalu lintas, lebih teruk daripada mana-mana kawasan metropolitan di AS, menurut penyelidikan INRIX. Punca utama kesesakan di kawasan ini ialah corak pergerakan separuh padat.
5. Luanda, Angola
Luanda ialah ibu kota Angola dengan populasi lebih 6 juta. Luanda dikenali sebagai salah satu bandar paling mahal untuk didiami, dengan 53% orang hidup dalam kemiskinan. Kesesakan lalu lintas juga merupakan masalah utama di Luanda. Sebab utama kesesakan lalu lintas di bandar adalah jalan yang buruk. Mereka kini sedang menjalani pengubahsuaian.
4. Kaherah, Mesir
Metropolis Kaherah adalah rumah kepada lebih 19 juta orang, iaitu lebih daripada satu perlima penduduk Mesir. Kesesakan lalu lintas di Kaherah merupakan masalah yang serius dan memberi kesan buruk kepada ekonomi dan kualiti hidup penduduknya. Semakin lama kenderaan tersekat dalam pergerakan, semakin banyak bahan api yang digunakan. Disebabkan kesesakan lalu lintas jangka panjang, jumlah pelepasan berbahaya ke alam sekitar telah meningkat. Subsidi bahan api adalah punca utama kesesakan di Kaherah, kerana bahan api yang murah menggalakkan penduduk membeli kereta.
3. Sao Paulo, Brazil
Sao Paulo mengalami rangkaian jalan raya yang sesak dengan kesesakan lalu lintas yang boleh mencecah 100 km atau bahkan sehingga 200 km semasa cuaca buruk dan hujung minggu. Sao Paulo ialah negara ketujuh paling ramai penduduk di dunia, dengan populasi kira-kira 11.3 juta. Terdapat lebih 7 juta kereta di bandar ini. Kesesakan lalu lintas di São Paulo telah mengakibatkan perjalanan yang jauh, pencemaran udara yang tinggi dan kesukaran dalam menjalankan perniagaan yang bergantung pada masa penghantaran. Trafik berkembang di Sao Paulo pada kadar 7.5% setahun. Setiap hari, warga São Paulo menghabiskan purata tiga hingga empat jam terperangkap dalam lalu lintas, mengakibatkan kelewatan dalam perjalanan.
2. Dhaka, Bangladesh
Di Dhaka, kesesakan lalu lintas menjadi tidak tertanggung. Ia dikaitkan dengan perancangan bandar yang lemah, rangkaian jalan yang lemah yang sering musnah semasa banjir kerana kekurangan saliran yang mencukupi, kekurangan laluan alternatif dan jalan yang sempit. Ada yang mengatakan bahawa lebih banyak jalan diperlukan di Dhaka untuk memudahkan lalu lintas, kerana hanya 7% daripada tanah yang diliputi oleh jalan.
1. Lagos, Nigeria
Lagos adalah salah satu bandar terbesar di dunia dengan populasi kira-kira 21 juta. Bandar ini juga terkenal dengan kesesakan lalu lintas yang gila. Subsidi bahan api telah menjadikannya murah untuk memiliki kereta, menyebabkan kesesakan. Laluan ke Lagos adalah terhad, dan jika jalan rosak, seluruh bandar terpaksa berundur. Punca utama berlakunya kesesakan ialah penduduk bandar telah bertambah dan kemudahan jalan raya tidak ditambah baik untuk menampung jumlah penduduk yang semakin bertambah. Perjalanan ke Lagos semasa waktu sibuk boleh meningkatkan masa perjalanan sehingga empat jam.
Kami mengesyorkan menonton:
Kedudukan kesesakan lalu lintas terbesar yang pernah berlaku di jalan raya dari seluruh dunia:
