Perkembangan dan kemajuan semasa di dunia adalah hasil evolusi aktiviti mental manusia, serta sumber duniawi. Ini bukan untuk mengatakan bahawa hanya fikiran manusia tidak akan mencukupi tanpa sumber duniawi. Hari ini wang bertindak sebagai bentuk ringkas dan padat sumber duniawi; ia benar-benar mengubah dunia. Projek hebat baru keluar hari demi hari. Manusia sekarang telah melalui pergunungan, mencipta pulau baru, mengalihkan sungai dan banyak lagi perkara lain yang pernah dianggap mustahil walaupun pada masa lalu. Dan laluan pembangunan ini tidak akan berhenti dalam apa jua keadaan.
Lelaki itu telah membangunkan banyak projek pembangunan berbeza yang telah dilancarkan di bahagian lain di dunia. Di sini kami membentangkan senarai sepuluh projek pembinaan paling mahal dalam sejarah umat manusia. Pada awal pelaksanaan, kebanyakan projek ini tidak seperti itu, tetapi pada masa penyiapannya mereka menggunakan begitu banyak sumber yang kini menjadi projek yang sangat mahal.
10. Eurotunnel - $ 22.4 bilion
Tempat kesepuluh diambil oleh Eurotunnel. Projek ini juga dinamakan "Selat Inggeris" oleh bahagian Perancis projek itu, kerana ia terletak di bawah air antara pantai Perancis dan England. Terusan sepanjang 31 km itu dilancarkan untuk meluaskan perdagangan antara England dan Perancis. Projek itu menelan belanja 15 syarikat dari kedua-dua negara $ 22.4 bilion. Saluran ini diuruskan oleh kumpulan kewangan Eurotunnel. Pada mulanya, anggaran kos adalah kurang daripada kos yang dibelanjakan untuk projek itu. Sebab utama adalah peningkatan keperluan untuk keselamatan dan perlindungan alam sekitar.
Pembinaan bermula pada tahun 1988, dan pada tahun 1994 terowong itu mula berfungsi. Pada masa ini, sepuluh pekerja mati. Terowong ini terdiri daripada tiga bahagian: dua terowong kereta api dengan diameter 7.5 meter dan satu terowong perkhidmatan dengan diameter 5 meter. Setiap satu membentang 50 km di bawah tanah.
Terdapat banyak kegagalan dan musibah dalam sejarah penciptaan saluran ini. Terdapat banyak kebakaran di terowong terusan. Insiden ini bukan sahaja mengakibatkan kecederaan serius, tetapi juga kematian ramai orang.
9. Terowong Boston yang Hebat - $ 23.1 bilion
Terowong Great Boston mempunyai anggaran kos $ 23.1 bilion. Menurut projek itu, terdapat rancangan untuk mengubah laluan beberapa lebuh raya utama di kawasan Boston. Laluan utama rangkaian jalan raya di kawasan itu, Laluan I-93, telah dialihkan terus ke tengah bandar. Malangnya, banyak halangan menghalang projek, termasuk bangkai kapal yang mesti disiasat secara antropologi sebelum penempatan semula. Terowong Boston Besar telah dibina sepuluh tahun kemudian daripada yang dianggarkan. Dan lebih banyak wang telah dibelanjakan daripada yang dijangkakan.
Projek itu menghadapi masalah kewangan dan pentadbiran, termasuk kecacatan reka bentuk yang serius, untuk pengembalian yang mana kerajaan perlu membayar hampir $ 400 juta. Malangnya, semasa pembinaan, terdapat satu kematian apabila papak konkrit jatuh ke atas kereta.
8. Lapangan Terbang Antarabangsa Kansai - $ 29 bilion
Kos Lapangan Terbang Antarabangsa Jepun dianggarkan $ 29 bilion. Ia terletak di pulau buatan, dibina untuk menahan gempa bumi dan gelombang pasang surut yang berterusan di rantau ini. Sebab kedua untuk membina dalam air adalah untuk mengelakkan bunyi bising.
Idea di sebalik pembinaan itu ialah Kobe dan Osaka kehilangan perdagangan di Tokyo. Di negeri ini, rancangan untuk lapangan terbang telah diperkenalkan pada tahun 1960-an. Selama bertahun-tahun, tiang sokongan logam dan elemen struktur lain telah ditambahkan padanya untuk mengelakkan tenggelam. Terminal kedua telah ditambah pada tahun 2012 dan disambungkan ke terminal pertama dengan pengangkutan ulang-alik percuma. Lapangan terbang ini terletak di luar Jepun, di tengah-tengah Teluk Osaka.
7. Rel Kelajuan Tinggi California - $ 33 bilion
Di tempat ketujuh ialah California High Speed Railroad. Anggaran kosnya ialah $ 33 bilion. Kerja pada projek itu bermula pada 2015 dan dijadualkan siap pada separuh pertama 2029. Projek itu sudah jauh melebihi bajet asal. Idea utama adalah untuk menghubungkan beberapa bandar utama AS dengan kereta api berkelajuan tinggi.
Mengikut jadual waktu, segmen awal akan menghubungkan Merced ke Bakersfield. Akhirnya, ini akan menghubungkan Los Angeles dan San Francisco. Kereta api dalam projek ini akan dapat mencapai kelajuan sehingga 350 km / j.
6. Daerah Perniagaan Antarabangsa Songdo - $ 40 bilion
Daerah Perniagaan Antarabangsa Songdo berada di kedudukan keenam. Ia terletak di Korea Selatan berhampiran Lapangan Terbang Antarabangsa Incheon. Anggaran kosnya ialah $ 40 bilion. Ia akan menjadi "bandar pintar", dengan kilang pemprosesan automatik, WiFi di mana-mana dan teknologi inovatif lain. Korea adalah negara pertama yang memperkenalkan model sedemikian di dunia.
Beberapa replika beberapa mercu tanda paling terkenal di dunia akan dibina di sana, seperti replika Central Park New York. Mengikut perancangan, pulau itu akan dipenuhi dengan pelbagai burung, rusa dan arnab. Songdo IBD sedang dibina untuk menarik perniagaan dan pelancong. China juga mahu mengikuti contoh projek ini, tetapi belum ada rancangan yang jelas.
5. Dubailand - 476 bilion
Projek kelima ialah Dubailand. Aspek reka bentuk Dubai adalah berdasarkan cerita rakyat Arab iaitu dongeng Alaf Laila Wa Laila (Seribu Satu Malam). Projek itu, dengan anggaran kos $ 76 bilion, dilancarkan dengan penuh semangat, tetapi pembinaan telah dihentikan pada 2008 kerana keadaan tegang dalam sistem kewangan di Dubai. Walau bagaimanapun, pada tahun 2013 ia disambung semula. Apabila siap, projek itu akan menjadi salah satu tempat hiburan terbesar dan termahal di dunia. Rancangan termasuk teater IMAX, taman tema Disney dan banyak tarikan lain.
Ada yang berpendapat bahawa matlamat utama projek itu ialah Dubai perlu menarik keluarga untuk bersaing dengan bandar lain di rantau ini untuk pelancongan.
4. Kota Ekonomi Raja Abdullah - $ 86 bilion
Projek Bandar Ekonomi Raja Abdalah menduduki tempat keempat dalam senarai. Belum siap, tetapi apabila siap, projek itu menelan belanja kira-kira $ 86 bilion. Terletak berhampiran Mekah, bandar ini pasti akan menjadi tarikan baharu di Arab Saudi. Bandar ini akan mempunyai pusat hiburan, hotel bertaraf tinggi, vila mewah, beberapa universiti penting dan lapangan terbang yang besar.
Bandar ekonomi Raja Abdullah terutamanya sedang dibina oleh syarikat pelaburan antarabangsa Emaar Properties. Dia terkenal kerana telah membina bangunan tertinggi di dunia, Burj Al Khalifa, di Dubai. Satu lagi syarikat Ericsson akan mengusahakan teknologi maklumat dan komunikasi.
3. Padang Kashagan - $ 116 bilion
Projek pembinaan ketiga termahal di dunia ialah padang Kashagan. $ 116 bilion telah dibelanjakan untuk pemasangannya. Ini adalah projek multinasional. Syarikat berikut mengambil bahagian di dalamnya: KazMunaiGas, Total, Exxon Mobil, AgipKCO, Royal Dutch Shell. Ini adalah projek pengeluaran minyak yang dilancarkan di Laut Caspian. Kashagan adalah medan minyak terbesar dalam tempoh 40 tahun yang lalu. Lebih 90,000 tong minyak sehari dijangka dikeluarkan pada 2018. Beberapa masalah yang tidak dijangka, seperti kebocoran paip, menyebabkan projek itu tertangguh sedikit. Satu lagi kesukaran utama dengan penangguhan itu ialah takungan minyak sangat berbahaya untuk penggerudian, kerana ia berada di bawah tekanan tinggi. Walaupun semua halangan ini, projek itu sedang beroperasi.
2. Stesen Angkasa Antarabangsa - $ 150 bilion
Stesen Angkasa Antarabangsa ialah stesen Bumi mengorbit berawak yang digunakan sebagai kemudahan penyelidikan sejagat. 14 negara menyumbang kepada pembinaannya: Amerika Syarikat, Sepanyol, Perancis, Jerman, Rusia, Jepun, Kanada, Belanda, Belgium, Switzerland, Itali, Norway, Denmark dan Sweden.
Menjelang 2020, selepas 26 tahun perkhidmatan, ia dirancang untuk menamatkan penggunaan stesen dan membanjirinya di lautan. Kapal angkasa utama yang termasuk dalam ISS ialah Space Shuttle dan roket Rusia. Semua modul yang digunakan untuk stesen itu dibina di Bumi, kemudian dipasang di angkasa.
1. Sistem Lebuhraya AS - $ 459 bilion
Sistem Lebuhraya Antara Negeri Amerika Syarikat adalah projek paling mahal di dunia dalam sejarah umat manusia. Ia melebihi kos pengeluaran berkali-kali ganda dan akhirnya menelan belanja Amerika $ 459 bilion. Presiden Dwight D. Eisenhower mencadangkan projek ini sebagai penting untuk pertahanan negara. Tujuan utamanya bukanlah pengangkutan, tetapi penciptaan laluan baharu dan transformasi laluan lama sebagai "hubungan antara negeri atau antara industri antara negeri Amerika." Nebraska adalah negeri pertama yang melengkapkan semua butiran dalaman untuk sistem lebuh raya AS pada tahun 1974, 18 tahun selepas projek itu bermula. Sentuhan terakhir kepada projek lebuh raya I-70, yang melalui Colorado, telah disiapkan pada tahun 1992.
Kami mengesyorkan menonton:
Kajian video sepuluh projek pembinaan paling mahal dalam sejarah manusia:
