Teknologi

10 motosikal Harley Davidson terbaik sepanjang zaman

Sejak penubuhannya lebih seratus tahun yang lalu, Harley Davidson telah berjaya menghasilkan beberapa model yang menakjubkan. Walaupun sesetengah Harley hampir terpadam dari ingatan, yang lain adalah mustahil untuk dilupakan. Pengaruh Harley Davidson dalam dunia permotoran begitu hebat sehinggakan ia digelar sebagai "motosikal Amerika". Adalah penting untuk ambil perhatian bahawa syarikat itu telah menghasilkan pelbagai motosikal selama seratus tahun, dan memilih sepuluh model teratas adalah agak subjektif.

Syarikat itu adalah salah satu daripada dua pengeluar motosikal utama Amerika yang terselamat dari Kemelesetan Besar. Ia telah melalui pertukaran pemilik, tempoh kualiti produk yang lemah dan kemerosotan ekonomi, bertahan dalam persaingan global terkuat dan memasuki lima pengeluar motosikal terbesar di dunia. Lebih-lebih lagi, dia dapat mencipta jenama yang benar-benar ikonik, semua orang telah mendengar tentang Harley, walaupun dia tidak berminat dengan motosikal. Harley Davidson juga terkenal kerana menyesuaikan: memasang tangan, mengolah semula dan mengecat motosikal mengikut citarasa pelanggan, yang membawa kepada kemunculan gaya pencincang.

Syarikat itu mempromosikan basikal cruiser sejukan udara berat dengan sesaran enjin lebih daripada 700 cc, kemudian mengembangkan rangkaian perkhidmatan, menawarkan basikal lebih ringan dan lebih moden bagi keluarga VSRC.

Lazimnya, model Harley Davidson dilengkapi dengan enjin V-twin dengan camber 45 darjah. Terdapat satu pin pada aci engkol, kedua-dua omboh disambungkan ke pin dengan rod penyambung. Untuk mengurangkan kos dan memudahkan enjin, pencucuhan tanpa pengedar digunakan, dengan kata lain, sistem pencucuhan dwi.

Kilang-kilang syarikat itu terletak di India (Bavali); di Brazil (Manaus); di Milwaukee, Wisconsin; di Kansas City, Missouri dan York, Pennsylvania. Motosikal Harley Davidson dijual di mana-mana kecuali mungkin Antartika.

Berikut ialah 10 model teratas yang pernah ada.

10.F11 (1915)


Motosikal F11 membawa dunia motosikal ke tahap yang baharu. Buat pertama kalinya, kotak gear tiga kelajuan, penapis minyak automatik dan injap yang diperbesarkan digunakan. Akibatnya, basikal itu mengaum dengan enjin 11 kuasa kuda! Ia juga dibuat dengan lampu malam yang boleh ditanggalkan. Walaupun ketinggalan zaman hari ini, F11 memainkan peranan yang sangat penting. Dia merevolusikan industri motosikal dan membuktikan bahawa keselesaan boleh digabungkan dengan gaya dan kecekapan.

9. VRSCSE2 (2006)


VRSCSE2 menawarkan lebih daripada sekadar prestasi. Ia menggabungkan fungsi yang sangat baik dengan penampilan yang menarik dan didatangkan dalam tiga kombinasi warna: batu tulis arang dengan mutiara merah, pir platinum dengan krom dan kuning mutiara, dan hitam dengan oren terang. Selain stereng yang unggul, motosikal ini mempunyai enjin Revolution yang memudahkan pergerakan dalam lalu lintas yang sesak.

8. CVO Softail Convertible (2012)


Walaupun CVO Softail Convertible telah dilancarkan pada tahun 2010, ia adalah varian 2012 yang menonjol daripada yang lain. Basikal itu sesuai untuk perjalanan jauh dan mengelilingi bandar. Mudah menerima pengubahsuaian: penyandar belakang, tempat duduk penumpang belakang dan cermin depan boleh ditanggalkan. Basikal itu sesuai untuk lelaki dan wanita, dengan ketinggian pelana 66 cm, dengan bingkai ringan. Keringanan bingkai memudahkan wanita untuk mengendalikan, dan ketinggian yang tinggi menjadikan basikal kelihatan sejuk, sesuai untuk lelaki.

7. Dyna Wide Glide (2010)


Dyna Wide Glide mungkin bukan motosikal yang paling praktikal jika dibandingkan dengan Harley lain, tetapi ia menyeronokkan untuk ditunggang! Perbezaan utama daripada versi lain ialah paip ekor Tommy Gun 2-1-2, bahagian belakang yang diperbesarkan dan sayap belakang yang "dicincang". Ia juga mempunyai pelana yang agak rendah berbanding pendahulunya, yang sebahagiannya mengapa ia begitu selesa. Menjuru memerlukan sedikit usaha. Pilihan terbaik untuk mereka yang suka meluncur.

6. XR-1000 (1983)


XR-1000 yang cekap dan berkuasa ialah $7,000 yang mengejutkan. Tidak semua orang boleh menghabiskan begitu banyak wang untuk motosikal. Segelintir yang bertuah yang mampu membelinya menikmati enjin 998cc yang hebat, memecut 180 km/j dari motosikal. XR-1000 mungkin tidak begitu popular walaupun prestasinya yang hebat pada masa itu, tetapi versi perlumbaannya yang dipanggil Lucifer's Hammer membantu Jay Springsteen memenangi perlumbaan di Daytona.

5. FLHR Road King (2012)


Dari segi prestasi dan penyesuaian, FLHR 2012 sesuai dengan namanya dan merupakan raja di jalan raya. Ini dicapai berkat pemasangan enjin Twin Cam 103 dengan anjakan 1690 sentimeter padu dan kotak gear 6-kelajuan. Model ini menggunakan sistem brek anti kunci dan kawalan pelayaran elektronik. Dari segi penalaan, motosikal ini didatangkan dengan suspensi belakang boleh laras dan cermin depan boleh tanggal untuk membantu memastikan pemanduan lancar. "King of the Roads" mempunyai reka bentuk badan klasik, sinonim dengan imej penunggang motosikal.

4. VRSCA V-Rod (2002)


VRSCA V-Rod yang pantas terasa seperti ia direka khas untuk perlumbaan drag. Daripada reka bentuk kepada 115 kuasa kuda pada 8250 rpm, model ini membangkitkan kenangan perlumbaan Harley pada zaman dahulu, dan membangunkan kuasa sedemikian sehingga roda belakang berputar seperti motosikal perlumbaan. Ia boleh mencecah 225 km / j, yang cukup mengagumkan untuk basikal 2002.

3. FLHT Electra Glide Standard (2009)


Jelajah ringkas ini tidak mempunyai banyak komponen yang biasanya dikaitkan dengan motosikal, seperti sistem bunyi yang berkuasa, jisim krom dan cat yang menarik. Walau bagaimanapun, ia mempunyai enjin dua silinder, suspensi udara, transmisi enam kelajuan, kawalan pelayaran dan prestasi yang boleh dipercayai. Salah satu basikal yang paling stabil.

2. Duo-Glide (1958)


Duo-Glide (1958) memperkenalkan dunia motosikal kepada penunggangan yang selesa. Ia adalah model pertama di dunia dengan suspensi belakang ayunan penuh. Suspensi boleh dilaraskan mengikut berat penunggang. Tanpa mengira penggantungan, basikal itu juga mempunyai pelana spring biasa, menghasilkan gabungan yang bagus antara lama dan baharu.

1. FXSTB Night Train (2009)


Terkenal dengan rupa dan prestasinya yang luar biasa, Kereta Api Malam FXSTB dicat dalam pelbagai warna hitam (kereta api tanpa lampu yang terbang sepanjang malam). Prestasi ditentukan oleh enjin Twin Cam 96B 1584cc. Ia mungkin tidak tepat untuk perlumbaan, tetapi ia bagus untuk pemanduan setiap hari.

Kami mengesyorkan menonton:

Adakah rakyat Amerika mengambil peremajaan jenama Harley Davidson? Apakah basikal Harley Davidson Fat Bob 2018 yang baharu? Berapakah nilai sekeping yang menakjubkan ini?