Sesetengah orang - malah mereka yang sudah berpengalaman memandu selama bertahun-tahun - sukar untuk meletak kenderaan, dan ada yang lain yang telah menguasai seni meletakkan kereta dengan betul dan tepat di tempat letak kereta yang ditetapkan. . Tetapi apabila tempat ini di atas bukit, tempat letak kereta menjadi cabaran untuk pemandu yang paling berpengalaman sekalipun.
Walau bagaimanapun, ingat bahawa hanya meletakkan kereta anda dalam kedudukan condong tidak akan merosakkannya dalam apa cara sekalipun - kami telah membincangkan perkara ini sebelum ini. Masalah dengan tempat letak kereta di selekoh ialah ia bukan sahaja sukar, tetapi ia datang dengan beberapa risiko.
Walaupun anda telah berjaya meletakkan kereta anda di tempat letak kereta di atas bukit, ini tidak semestinya bermakna bahaya tidak lagi berlaku. Seluruh tugas "parking" tidak berakhir apabila anda mematikan enjin. Anda mungkin berfikir bahawa anda telah melakukan segala-galanya untuk mengamankan kereta anda, tetapi masih ada peluang kecil bahawa nasib akan menentang anda. Apa yang boleh anda lakukan ialah mengambil langkah-langkah pencegahan untuk sekurang-kurangnya mengurangkan kerosakan sekiranya perkara buruk berlaku.
Jadi untuk keselamatan tambahan, anda sentiasa boleh mengikuti amalan mudah ini.
1) Gunakan brek tangan.
Kereta moden dilengkapi denganmembantu apabila menyentuh denganbukit, yang menghalang kenderaan daripada berpusing ke belakang apabila memandu mendaki bukit selepas berhenti sepenuhnya. Ia melakukan ini dengan menahan brek selama beberapa saat selepas anda melepaskan pedal brek untuk mengelakkan kereta daripada bergolek ke belakang. Tetapi jika kereta anda tidak mempunyai ciri ini, anda sentiasa boleh menggunakan brek tangan sebagai langkah berjaga-jaga, terutamanya jika anda memandu dengan transmisi manual.
Apa yang anda perlu lakukan ialah teruskan brek tangan. Sama ada anda ke hadapan atau ke belakang mendaki, pastikan anda sudah memecut sebelum melepaskan brek tangan. Oleh itu, kereta anda tidak akan bergolek menuruni cerun dan tidak akan mengalami kemalangan. Ini adalah teknik yang berguna, terutamanya untuk pemula untuk memandu shifter.
2) Jaga jarak selamat dari kenderaan di hadapan atau di belakang anda.
Jika anda meletak kereta selari di cerun, sebaiknya tinggalkan jumlah pelepasan yang munasabah antara kenderaan anda dan kenderaan di hadapan dan belakang. Kelegaan yang munasabah bermakna anda boleh keluar dengan selesa dengan mengandaikan kedudukan kenderaan di hadapan dan di belakang kekal sama.
Jika ruang yang ada tidak membenarkannya, maka anda sentiasa boleh mencari tempat lain. Di samping itu, anda meninggalkan ruang kosong bukan sahaja untuk anda, tetapi juga untuk pemandu lain.
3) Jika anda mengendalikan kayu bedik, gunakan gear pertama atau undur semasa meletak kereta.
Hidupkangear pertama apabila anda meletak menghadap ke atas di cerun , ataumembalikkan apabila menghadap ke bawah . Sama seperti yang itu. Ini akan menghalang kenderaan daripada bergolek menuruni bukit semasa melahu jika brek tangan gagal. Ambil ini daripada maklum balas pembaca kami yang masih meletakkan kereta mereka dalam sebarang gear.
Sentiasa ingat untuk beralih semula kepada neutral apabila menghidupkan semula enjin untuk mengelakkan kemalangan. Ia juga merupakan amalan biasa (dan baik) untuk memijak klac apabila memutar kunci dan menghidupkan enjin. Malah, sesetengah kereta transmisi manual yang lebih baharu memerlukan anda menekan klac sebelum anda boleh menghidupkan kunci dalam penyalaan.
4) Gunakan chock roda untuk keselamatan.
Jika anda sering meletak kenderaan di atas bukit atau cerun lain, sudah pasti idea yang baik untuk mendapatkan penyepit roda yang sesuai digunakan semasa meletak kenderaan, terutamanya jika anda biasanya memuatkan kereta anda dengan muatan yang berat.
Tetapi jika anda merasakan anda jarang sekali memerlukannya dan tidak mahu membelanjakan wang tambahan, menyimpan batu besar atau bongkah kayu kecil di dada anda mungkin tidak akan menyakitkan. Adalah lebih baik untuk sentiasa membawa sesuatu di bawah tayar anda daripada menganggap anda sentiasa boleh mengambil batu besar di suatu tempat apabila anda memerlukannya.
5) Penempatan tayar adalah kunci.
Jika brek letak kereta, gear dan chock roda anda gagal, anda sentiasa boleh bergantung pada kedudukan tayar yang betul untuk mengelakkan kemalangan. Jika awakdiletakkan menghadap bukit, pusingkan roda anda dari tepi jalan . Jika anda pergi ke bawahmendaki bukit, pusingkan roda ke tepi jalan . Dengan cara ini, apabila segala-galanya yang memegang kereta anda gagal dan ia mula bergolek, tayar akan mencecah tepi jalan, yang kemudiannya akan bertindak sebagai penyumbat roda yang akan menghalang kereta anda daripada tergelincir sepenuhnya ke jalan raya.
Jika tiada sekatan untuk bergantung, hanya pusingkan tayar anda dari lebuh raya dan ke tepi jalan, tidak kira ke arah mana kereta anda menghadap. Jika kereta itu memutuskan untuk melanggar jalan raya tanpa pemandu, ia akan bergerak keluar dari lebuh raya dan mengelakkan kemungkinan kemalangan maut.
Untuk contoh yang lebih visual, anda boleh menonton video YouTube yang pantas tetapi berguna ini:
6) Akhir sekali, cuba elakkan sepenuhnya.
Walau apa pun, jangan biarkan kereta anda diletakkan di atas bukit - atau sekurang-kurangnya elakkan letak kereta di bahagian paling curam di bukit jika anda boleh. Anda tidak pernah tahu sama ada kemalangan akan berlaku dan bila, jadi lebih baik untuk mengelakkan situasi itu sepenuhnya.
Cari tempat letak kereta alternatif apabila boleh. Ia mungkin lebih jauh ke bawah bukit di jalan yang lebih rata, atau bahkan satu blok jauhnya. Jika anda mampu, letak sahaja di tempat yang lebih selamat dan berjalan kaki ke destinasi anda. Anda tahu, ia adalah senaman yang bagus. Kami lebih suka menarik nafas selepas keluar masuk dari tempat letak kereta daripada mengejar kereta yang akan rosak ketika ia bergolek menuruni bukit. Lebih teruk, kenderaan itu boleh menyebabkan kerosakan harta benda atau kecederaan kepada pengguna jalan raya lain - dan ini adalah masalah yang lebih serius yang perlu ditangani.
